エアフレーム13 コンバーチブル

インフレータブルカヤックのレビュー。

キャプテンスタッグ(Captain Stag)

MC-1425 エアフレーム13 コンバーチブル

アドバンスドエレメンツ(Advanced Elements)社のカヤックで、

キャプテンスタッグが日本の代理店になっています。

このモデルは米国では販売されていませんが、

ベースはAdvancedFrame Expedition Kayak AE1009。

主な変更点は：

　・アウターシェルがソロからタンデムに変更

　・フロアがインフレータブルからフォーム(スポンジ)に変更

　・シートの座面がインフレータブルに変更

それ以外の構成は共通のため、AE1009のパーツを流用する事ができます。

※Advanced Elements社にエアフレーム13のFull Hull ID(12桁の船体番号)を伝えると、

　 AdvancedFrame Expedition Kayak AE1009のパーツが紹介されます。

【流用可能なオプション】

　・メインチャンバー ：
　　　　オフィシャルサイトで送料込み$80。USのみ発送可能。

　
　・フロアチャンバー ：
　　　　オフィシャルサイトで送料込み$50。USのみ発送可能。

　・バックボーン（フレーム） ：
　　　　Amazon.comで約$80。素材はアルミ丸パイプで5分割可能。パイプの周りにはスポンジ。
　　　　剛性がUPし、直進性や速度が若干良くなる。
　　　　エアフレーム13のシート座面はインフレータブルのため、
　　　　バックボーンのでこぼこは気にならない。(座面のチャンバーに負荷がかかりそう…)

　・ドロップスティッチフロア（型番：DS1009) ：
　　　　AirKayaks.comで$199。高圧空気注入が可能のためバックボーンとしても機能。
　　　　予備浮力体にもなりそうなので、メインチャンバーに不安がある方にもいいかも…

※バックボーンとドロップスティッチフロアの比較はコチラ。

湖や静かな海(Monterey)で使用しましたが、

シットオントップカヤックのOcean Kayak Malibu Two XLと比較しても

直進性や速度ともに大差ないように感じました。

(同じ環境で乗り比べたのではないため、あまり参考になりませんが…)

性能には非常に満足していますが、一点難があるとすれば、

インフレータブルゆえの片付けの手間でしょうか。

セットアップは10分程度で済みますが、

片付けるときは乾かしてから収納する必要があるため、

外に30分～1時間ほど放置する必要があります。

ご質問等があれば コチラ まで。